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Norden 901

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  • メーカー希望小売価格: 1,859,000 JPY*

アドベンチャー・モーターサイクルの分野のスタンダードを引き上げたNorden 901は、ツーリングが大好きなライダーを地球上の秘境に連れて行ってくれます。ストリートでもオフロードでも優れたパフォーマンスを発揮するこの長距離用マシンは、長距離走行でのライダーの快適性を追求して設計されています。スムーズでトルクたっぷりの889 ccパラレルツインエンジンを搭載し、ボディを軽量なスチール製トレリスフレームに載せたNorden 901は、最高のパフォーマンスと信頼性を提供するプレミアムコンポーネントで構成されています。新しいNorden 901に乗って世界を探検しましょう。
コンフィギュレーター
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アドベンチャー・モーターサイクルの分野のスタンダードを引き上げたNorden 901は、ツーリングが大好きなライダーを地球上の秘境に連れて行ってくれます。ストリートでもオフロードでも優れたパフォーマンスを発揮するこの長距離用マシンは、長距離走行でのライダーの快適性を追求して設計されています。スムーズでトルクたっぷりの889 ccパラレルツインエンジンを搭載し、ボディを軽量なスチール製トレリスフレームに載せたNorden 901は、最高のパフォーマンスと信頼性を提供するプレミアムコンポーネントで構成されています。新しいNorden 901に乗って世界を探検しましょう。
コンフィギュレーター

01. 針路を北へ

目的に合わせてカスタマイズする

強力でトルクたっぷりのエンジン、オフロード用ホイールとタイヤ、そして同乗者を載せることもできるNorden 901は、目的に合わせて設計され、どんな冒険にも乗り出すことができる高性能モーターサイクルです。快適なサドル、現代的なエルゴノミクス、そしてオフロードに特化したWPサスペンションが組み合わされ、あらゆるツアーのどんなルートでも抜群の快適性を約束します。

自分だけの体験をする

ゴールさえ決めれば、Norden 901が連れて行ってくれます。低燃費設計の899 ccエンジンのおかげで航続距離が伸び、旅はあっという間に終わってしまうことでしょう。さらに、この多用途マシンは豊富なテクニカル・アクセサリーを活用してカスタマイズすることができます。つまりNorden 901は冒険家のスタイルとニーズに合わせてその人のためだけの一台にカスタマイズすることができるバイクなのです。

仕事から一歩離れて

軽量設計、そして現代的なジオメトリーのおかげで、多用途なNorden 901は、起伏の多い地形を克服するときでも、街中を走り抜けるときでも常に優れた性能を発揮してくれます。イージー・シフト、クルーズ・コントロール、走行モード、必要な情報を制御・表示するコネクティビティ・ユニットなど、複数のアシストシステムが組み合わされ、豊かなライディング体験を実現してくれます。

目的に合わせてカスタマイズする

強力でトルクたっぷりのエンジン、オフロード用ホイールとタイヤ、そして同乗者を載せることもできるNorden 901は、目的に合わせて設計され、どんな冒険にも乗り出すことができる高性能モーターサイクルです。快適なサドル、現代的なエルゴノミクス、そしてオフロードに特化したWPサスペンションが組み合わされ、あらゆるツアーのどんなルートでも抜群の快適性を約束します。

自分だけの体験をする

ゴールさえ決めれば、Norden 901が連れて行ってくれます。低燃費設計の899 ccエンジンのおかげで航続距離が伸び、旅はあっという間に終わってしまうことでしょう。さらに、この多用途マシンは豊富なテクニカル・アクセサリーを活用してカスタマイズすることができます。つまりNorden 901は冒険家のスタイルとニーズに合わせてその人のためだけの一台にカスタマイズすることができるバイクなのです。

仕事から一歩離れて

軽量設計、そして現代的なジオメトリーのおかげで、多用途なNorden 901は、起伏の多い地形を克服するときでも、街中を走り抜けるときでも常に優れた性能を発揮してくれます。イージー・シフト、クルーズ・コントロール、走行モード、必要な情報を制御・表示するコネクティビティ・ユニットなど、複数のアシストシステムが組み合わされ、豊かなライディング体験を実現してくれます。
アドベンチャー核心設計

02. アドベンチャー核心設計

アドベンチャー核心設計

形状

行き先がどこであろうと、心の羅針盤が北を指していようとも、クロムモリブデン鋼製トレリスフレームは、荷重に耐え、一日中快適に過ごせるよう長距離走行向けの設計となっています。エンジンを構造部材として使用することで、フレームを軽量化し、コンパクトにできました。精密なフィードバックが急カーブでも軽いハンドリングで機敏にバイクを操ることを可能にし、長距離走行でも安定性と快適性を維持するよう設計されており、荒野を駆けるオフロード性能も抜群です。軽くコンパクトでありながら、フレームは乗り手のどんなチャレンジにも耐える強靱さを兼ね備えており、ご近所からはるか彼方まで、人も荷物もどこへまでも運ぶことができます。Norden 901の形状は、様々な探検の旅に適したワールドクラスのツアラーを実現するように開発されました。リアサスペンションにより、ライダーの体格に合わせてシートの高さを調節できます。人間工学に基づいた設計により、フロントホイールが様々な地表を走るときのグリップ感が心地よく伝わります。

車体構造

Norden 901は、毎日の通勤でも1か月の長期ツーリングでも、冒険心をさらにかき立てます。フォームは車体構造の機能に従い、Husqvarna Motorcycles Rallyマシンのスタイルとひたむきな効率性を反映しています。どの角度から見ても、Norden 901の世界の果てまで旅できる性能が伝わってきます。やることは一つ。バイクにまたがり走るだけ。
タンクには400 km以上走れる燃料が入るので、目的地を決めればはるか彼方まで充実したツーリングを楽しめます。ダカール・ラリースタイルの人間工学に基づいたスリムラインは、自然なハンドリングができるように重心が低く設計されており、シートの高さを調節してロードクリアランスを適切に維持できます。モータースポーツクラスの耐久性を持った燃料タンクは、オフロードの強い衝撃にも耐えられるので、立ち往生する心配はありません。タンクの底部がライダーを砂ぼこりや水跳ねからも守ります。

オフロードホイール

Norden 901の21インチ・フロントホイールと18インチ・リアホイールは、舗装道路から砂利道まで、各種状況に対応します。Pirelli Scorpion Rally STRタイヤは、道路をしっかりととらえ、タイヤと走行面との間の摩擦力を感知するので、全幅の信頼を置くことができます。チューブレス・ワイヤースポーク・ホイールは、軽量であるためハンドリングが容易で、快適な走行に必要な柔軟性を兼ね備えています。また、フラットタイヤに比べスリップのリスクも低く、貴重なバイクを楽しむ時間を無駄にしません。ホイールの径が大きいため、荒れた道でもスムーズに進みます。

サブフレーム

Norden 901には、ビジネスやレジャーの目的に合わせて、ハードケース、バッグ、荷かご、後部座席などを積むことができます。車体後部の鋼鉄製トレリスサブフレームは、軽量・コンパクトでありながら、人と荷物を運ぶための十分な耐久性を備えており、舗装道路でも砂利道でも様々な路面状態に対処できます。

LEDライト

昼も夜も霧でも霞でも。Norden 901の行く道を照らすのはLEDライトとフォグライトです。Husqvarna Factory Racingのラリーマシンで使用されているライトからインスピレーションを得たフロントカウルには、LEDヘッドライトと標準のフォグライトが統合され、スリムな形状にすっきりと収まっているため、空気力学が向上し、高速での安定性を保証します。ヘッドライトを取り囲む日中用の走行灯により、Norden 901は常にクリアに確認できます。LEDインジケーターは、都会の道路を乗車するとき、他の道路利用者に明確なシグナルを送ります。

ウィンドシールド

オプションの大型スクリーンを付けると、風雨の防御性能がさらに高まり、首元に吹き込む風の力を和らげることができます。背の高いライダーにお薦めします。長距離を移動する場合、首元や肩周りの筋肉を休めることができるので、長時間の走行も苦になりません。

アドベンチャー核心設計

形状

行き先がどこであろうと、心の羅針盤が北を指していようとも、クロムモリブデン鋼製トレリスフレームは、荷重に耐え、一日中快適に過ごせるよう長距離走行向けの設計となっています。エンジンを構造部材として使用することで、フレームを軽量化し、コンパクトにできました。精密なフィードバックが急カーブでも軽いハンドリングで機敏にバイクを操ることを可能にし、長距離走行でも安定性と快適性を維持するよう設計されており、荒野を駆けるオフロード性能も抜群です。軽くコンパクトでありながら、フレームは乗り手のどんなチャレンジにも耐える強靱さを兼ね備えており、ご近所からはるか彼方まで、人も荷物もどこへまでも運ぶことができます。Norden 901の形状は、様々な探検の旅に適したワールドクラスのツアラーを実現するように開発されました。リアサスペンションにより、ライダーの体格に合わせてシートの高さを調節できます。人間工学に基づいた設計により、フロントホイールが様々な地表を走るときのグリップ感が心地よく伝わります。
アドベンチャー核心設計

車体構造

Norden 901は、毎日の通勤でも1か月の長期ツーリングでも、冒険心をさらにかき立てます。フォームは車体構造の機能に従い、Husqvarna Motorcycles Rallyマシンのスタイルとひたむきな効率性を反映しています。どの角度から見ても、Norden 901の世界の果てまで旅できる性能が伝わってきます。やることは一つ。バイクにまたがり走るだけ。
タンクには400 km以上走れる燃料が入るので、目的地を決めればはるか彼方まで充実したツーリングを楽しめます。ダカール・ラリースタイルの人間工学に基づいたスリムラインは、自然なハンドリングができるように重心が低く設計されており、シートの高さを調節してロードクリアランスを適切に維持できます。モータースポーツクラスの耐久性を持った燃料タンクは、オフロードの強い衝撃にも耐えられるので、立ち往生する心配はありません。タンクの底部がライダーを砂ぼこりや水跳ねからも守ります。
アドベンチャー核心設計

オフロードホイール

Norden 901の21インチ・フロントホイールと18インチ・リアホイールは、舗装道路から砂利道まで、各種状況に対応します。Pirelli Scorpion Rally STRタイヤは、道路をしっかりととらえ、タイヤと走行面との間の摩擦力を感知するので、全幅の信頼を置くことができます。チューブレス・ワイヤースポーク・ホイールは、軽量であるためハンドリングが容易で、快適な走行に必要な柔軟性を兼ね備えています。また、フラットタイヤに比べスリップのリスクも低く、貴重なバイクを楽しむ時間を無駄にしません。ホイールの径が大きいため、荒れた道でもスムーズに進みます。
アドベンチャー核心設計

サブフレーム

Norden 901には、ビジネスやレジャーの目的に合わせて、ハードケース、バッグ、荷かご、後部座席などを積むことができます。車体後部の鋼鉄製トレリスサブフレームは、軽量・コンパクトでありながら、人と荷物を運ぶための十分な耐久性を備えており、舗装道路でも砂利道でも様々な路面状態に対処できます。
アドベンチャー核心設計

LEDライト

昼も夜も霧でも霞でも。Norden 901の行く道を照らすのはLEDライトとフォグライトです。Husqvarna Factory Racingのラリーマシンで使用されているライトからインスピレーションを得たフロントカウルには、LEDヘッドライトと標準のフォグライトが統合され、スリムな形状にすっきりと収まっているため、空気力学が向上し、高速での安定性を保証します。ヘッドライトを取り囲む日中用の走行灯により、Norden 901は常にクリアに確認できます。LEDインジケーターは、都会の道路を乗車するとき、他の道路利用者に明確なシグナルを送ります。
アドベンチャー核心設計

ウィンドシールド

オプションの大型スクリーンを付けると、風雨の防御性能がさらに高まり、首元に吹き込む風の力を和らげることができます。背の高いライダーにお薦めします。長距離を移動する場合、首元や肩周りの筋肉を休めることができるので、長時間の走行も苦になりません。
信頼性のある装備

03. 信頼性のある装備

信頼性のある装備

サスペンション

制御と快適さは、お客様がNorden 901に求める機能の一二を争います。220 mmストロークのWP APEX 43 mm倒立フロントフォークにより、舗装道路での緊張したハンドリングでも、オフロードで土煙を上げながら進む場合でも、様々な環境で完璧な性能と快適さが保証されます。フォークのコンプレッションとリバウンドダンピングを調節することで、自分の好みやさまざまな路面条件に合わせて乗り心地を簡単に変えられます。同様に、WP APEXリアサスペンションは汎用215 mmストロークを提供し、走行する道路や運ぶ荷物に応じてリバウンドダンピングとスプリングプリロードの調節が可能です。設定の調整はとても簡単なので、条件に合わせてサスペンションをセットできます。柔軟性の高いサスペンションによる制御と快適さのおかげで、行き先までの距離を考えずに走行できます。

エンジン

ライドバイワイヤー・スロットルは、ひねるごとに、新たな世界へ到達するために必要な量の動力を適切に伝達します。889 cc、ダブルオーバーヘッドカム、水冷式のパラレルツインエンジン内にある一対のバランサーシャフトが、快適さを高めて振動を抑え、乗り心地をさらに高めます。エンジンの最大出力は、8,000 rpmで77 kW (105 hp)と強力で、トルクは6,500 rpmで100 Nmです。この精妙さと取り回し性が組み合わさったエンジンにより、行き先がどこであろうと、お客様が望むすべてを実現します。Norden 901のエンジンは、サービスインターバルが15,000 kmと長く低燃費であるため、さまざまな作業にも適しています。

ブレーキ

舗装道路でも砂利道でも優れた性能を発揮するために、Norden 901はブレーキにパワーとコントロールを求めました。どのような路面やコンディションに直面しても、Bosch ABS制御システムを信頼すれば、自信を持って精確に急停車できます。HusqvarnaブランドのJ.Juanブレーキシステムは、MotoGPに由来する技術をNorden 901に取り入れました。4ピストン・ラジアルフロントキャリパーは、2枚のØ 320 mmフローティング・ブレーキディスクに影響を与え、際立ったレバーの手応えとフィードバックを実現します。リアブレーキは、1枚のØ 260 mmブレーキディスクと1個の2ピストン・フローティングキャリパーから構成されます。リアキャリパーのピストンには、熱安定性を維持するための絶縁板を備えているため、長い下り坂に挑むときもブレーキに負荷がかかりません。上級ライダー向けに、リアホイールでBosch ABSシステムを停止できるようになっています。

ステアリングダンパー

荒れた路面を走行するときや、急なデコボコ道を進むときは、ステアリングダンパーが安定性を維持するため、オフロード走行中もハンドル制御を簡単に行えます。また、フレームには、調整可能な高性能オフロード用ステアリングダンパーを取り付けることができます。

クラッチ

急激なシフトダウン時や、急ブレーキをかけてターンするとき、PASC（パワーアシスト・アンチホッピングクラッチ）が最大加速時のリアホイールのグリップ感を最大限に高め、リアホイールの不安定さやバウンドを抑えるため、そのメリットをすぐに体感できます。スロットルを開いたとき、ギアチェンジ時に必要なクラッチに加える手の力が少なくて済むため、操縦も簡単です。疲労が少ないということは、バイクを楽しく乗る時間も長くなります。

トランスミッション

Norden 901には、6速シーケンシャルトランスミッションが搭載されており、歩行から高速道路を滑走するときまで、様々な条件に合わせて速度を変えることができます。シフトレバーの移動距離が短く、スプリングアクションが軽く、必要に応じて標準イージーシフト・クイックシフターのアシストもあるため、ギアチェンジを素早く精確に行えます。際立った信頼性を実現するために、第4/第5/第6ギアの歯はガラスビーズブラスト仕上げとなっています。

信頼性のある装備

サスペンション

制御と快適さは、お客様がNorden 901に求める機能の一二を争います。220 mmストロークのWP APEX 43 mm倒立フロントフォークにより、舗装道路での緊張したハンドリングでも、オフロードで土煙を上げながら進む場合でも、様々な環境で完璧な性能と快適さが保証されます。フォークのコンプレッションとリバウンドダンピングを調節することで、自分の好みやさまざまな路面条件に合わせて乗り心地を簡単に変えられます。同様に、WP APEXリアサスペンションは汎用215 mmストロークを提供し、走行する道路や運ぶ荷物に応じてリバウンドダンピングとスプリングプリロードの調節が可能です。設定の調整はとても簡単なので、条件に合わせてサスペンションをセットできます。柔軟性の高いサスペンションによる制御と快適さのおかげで、行き先までの距離を考えずに走行できます。
信頼性のある装備

エンジン

ライドバイワイヤー・スロットルは、ひねるごとに、新たな世界へ到達するために必要な量の動力を適切に伝達します。889 cc、ダブルオーバーヘッドカム、水冷式のパラレルツインエンジン内にある一対のバランサーシャフトが、快適さを高めて振動を抑え、乗り心地をさらに高めます。エンジンの最大出力は、8,000 rpmで77 kW (105 hp)と強力で、トルクは6,500 rpmで100 Nmです。この精妙さと取り回し性が組み合わさったエンジンにより、行き先がどこであろうと、お客様が望むすべてを実現します。Norden 901のエンジンは、サービスインターバルが15,000 kmと長く低燃費であるため、さまざまな作業にも適しています。
信頼性のある装備

ブレーキ

舗装道路でも砂利道でも優れた性能を発揮するために、Norden 901はブレーキにパワーとコントロールを求めました。どのような路面やコンディションに直面しても、Bosch ABS制御システムを信頼すれば、自信を持って精確に急停車できます。HusqvarnaブランドのJ.Juanブレーキシステムは、MotoGPに由来する技術をNorden 901に取り入れました。4ピストン・ラジアルフロントキャリパーは、2枚のØ 320 mmフローティング・ブレーキディスクに影響を与え、際立ったレバーの手応えとフィードバックを実現します。リアブレーキは、1枚のØ 260 mmブレーキディスクと1個の2ピストン・フローティングキャリパーから構成されます。リアキャリパーのピストンには、熱安定性を維持するための絶縁板を備えているため、長い下り坂に挑むときもブレーキに負荷がかかりません。上級ライダー向けに、リアホイールでBosch ABSシステムを停止できるようになっています。
信頼性のある装備

ステアリングダンパー

荒れた路面を走行するときや、急なデコボコ道を進むときは、ステアリングダンパーが安定性を維持するため、オフロード走行中もハンドル制御を簡単に行えます。また、フレームには、調整可能な高性能オフロード用ステアリングダンパーを取り付けることができます。
信頼性のある装備

クラッチ

急激なシフトダウン時や、急ブレーキをかけてターンするとき、PASC（パワーアシスト・アンチホッピングクラッチ）が最大加速時のリアホイールのグリップ感を最大限に高め、リアホイールの不安定さやバウンドを抑えるため、そのメリットをすぐに体感できます。スロットルを開いたとき、ギアチェンジ時に必要なクラッチに加える手の力が少なくて済むため、操縦も簡単です。疲労が少ないということは、バイクを楽しく乗る時間も長くなります。
信頼性のある装備

トランスミッション

Norden 901には、6速シーケンシャルトランスミッションが搭載されており、歩行から高速道路を滑走するときまで、様々な条件に合わせて速度を変えることができます。シフトレバーの移動距離が短く、スプリングアクションが軽く、必要に応じて標準イージーシフト・クイックシフターのアシストもあるため、ギアチェンジを素早く精確に行えます。際立った信頼性を実現するために、第4/第5/第6ギアの歯はガラスビーズブラスト仕上げとなっています。
最新型の構成部材

04. 最新型の構成部材

最新型の構成部材

ライドモード

Norden 901にはいくつかの走行モードが用意されています。ストリート、レイン、オフロード、オプションのエクスプローラーから選択できる各ライドモードは、ライダーエイドの最適な組み合わせを瞬時にアクティブ化します。スロットルレスポンス、トラクションコントロールレベル、ピーク出力は各モードですべて異なる設定となります。ストリートモードは、トラクションコントロール設定で直接的なスロットルレスポンスを提供するため、舗装された路面に適しており、一方でロードABSもアクティブになります。このモードは、初心者ライダーが乗るときや、後部座席に人を乗せて運転するときは滑らかに走行し、曲がりくねった山道や下り坂でも使用可能なトルクを提供できるパワーがあります。レインモードは、ピークパワーを抑え、はるかに低い回転域でトラクションコントロールを有効化することで、非常に制御性の高いスロットルレスポンスを提供し、過酷な条件下での乗車体験を向上します。オフロードモードは、スロットルレスポンスが滑らかで、トラクションコントロールが有効になる前にホイールスピンを可能にします。このモードは、経験豊富なライダー向けに設計されており、傾斜角への反応が低く、アンチウィリー機能が有効になるのを防止します。また、オフロードモードでは、ABS設定が地形に合わせて自動調整されます。オプションのエクスプローラーモードは、すべての機能に対してフルコントロールを提供し、ライダーは自身の好みやスキルレベルに合わせて乗車モードをカスタマイズできます。

イージーシフト

イージーシフトを利用すると、6速トランスミッションの上下変速をシームレスに行うことができるため、過酷な環境でも地形を乗りこなすことだけに全神経を集中させることができます。ギアレバーが作動するとセンサーが検知し、任意のRPMまたはエンジン負荷で滑らかにギアチェンジを行うためのエンジンパラメータを照合するようECUに命令します。スロットルを閉じ、クラッチ操作によりギアチェンジを行う必要がないため、イージーシフトシステムはシフト時間が短く、とてもスムーズな乗り心地を約束します。リアホイールの静止摩擦が向上したこともあり、イージーシフトを使用すると、ハンドルバーのグリップをフルに保つことでコントロールを維持できます。

オフロードABS

オフロードのブレーキ動作には、特定のテクニックが求められ、オープンロードのブレーキ動作とは異なります。洗練されたBosch ABSシステムのオフロードモードは、地形が混在するアドベンチャーの体験を強化するために設計されています。選択すると、リアブレーキのABSが無効となり、フロントブレーキのアクティベーションが低下します。また、傾斜角センサーはシステムの計算値に含まれなくなります。この設定では、リアブレーキのブレーキ力は緩く、リアホイールがタイトなコーナーに入るとき、または既存のターンで加速するときに、リアホイールをロックできるため、よりシャープなコーナリングが可能となります。フロントブレーキABSの介入を抑えることで、ライダーは地形を感じ、ブレーキを遅らせて強く踏むことで真のオフロードの乗車を楽しむことができます。オフロードモードは、どんな状況でも自信を持って乗車できるように設計されています。また、Bosch ABSシステムの機能を拡張かつ洗練し、あらゆるアドベンチャーの条件に適しています。

クルーズコントロール

道路が長く真っ直ぐに伸びている場合は、ハンドルマウントスイッチからクルーズコントロールを設定すると、目の前の景色を楽しむことに専念できます。周りの景色と一体化したように感じる至福の瞬間こそ、旅の醍醐味です。クルーズコントロールは、速度制限を超えるリスクを取りたくない場合にも役立つ機能です。また、乗り心地を良くするために、Norden 901には、高さ調節可能なツーピースシートを備えており、様々な条件で際立ったグリップ感と快適さを発揮します。アルミニウム製のテーパードハンドルバーには、マウントポジションが6つあり、調整範囲30mm（フロントからリア）で人間工学に基づいてカスタマイズできます。

モーターサイクルトラクションコントロール

お客様が求めるのは、制限ではなく支援を重視し、常に確かな制御を保証してくれるライダーアシスト機能です。コーナリング・モーターサイクル・トラクション制御（MTC）は、リーンアングルに敏感に反応し、シームレスに介入します。リアホイールが走行中に間違った速度で回転しているとシステムが検知すると、リアホイールのすべりが選択したライドモードおよび現在のリーンアングルに適切なレベルに到達するまで、スロットル入力は抑制されます。「エクスプローラー」モードでは、9段階のスリップ調整でMTC介入レベルを制御できます。フロントホイールの浮きが検知されると、よりコンスタントに加速できるようにシステムがスロットルを細かい刻みで絞ります。ライダーの意欲と経験が高まるに伴い、必要に応じてトラクションコントロールを切ってリアをドリフトさせ、フロントホイールを意図的に浮かせることもできます。

ライドバイワイヤー

ライドバイワイヤー電子制御スロットルコントロールは、完璧な動力伝達を意味し、必要に応じて瞬時にエンジンが応答することを確実にします。天候や気温に関係なく、車体のセンサーと連動して作動し、エンジンマネジメントシステムに必要な動力を正確に伝達します。また、保守や調整が必要なスロットルケーブルはありません。

最新型の構成部材

ライドモード

Norden 901にはいくつかの走行モードが用意されています。ストリート、レイン、オフロード、オプションのエクスプローラーから選択できる各ライドモードは、ライダーエイドの最適な組み合わせを瞬時にアクティブ化します。スロットルレスポンス、トラクションコントロールレベル、ピーク出力は各モードですべて異なる設定となります。ストリートモードは、トラクションコントロール設定で直接的なスロットルレスポンスを提供するため、舗装された路面に適しており、一方でロードABSもアクティブになります。このモードは、初心者ライダーが乗るときや、後部座席に人を乗せて運転するときは滑らかに走行し、曲がりくねった山道や下り坂でも使用可能なトルクを提供できるパワーがあります。レインモードは、ピークパワーを抑え、はるかに低い回転域でトラクションコントロールを有効化することで、非常に制御性の高いスロットルレスポンスを提供し、過酷な条件下での乗車体験を向上します。オフロードモードは、スロットルレスポンスが滑らかで、トラクションコントロールが有効になる前にホイールスピンを可能にします。このモードは、経験豊富なライダー向けに設計されており、傾斜角への反応が低く、アンチウィリー機能が有効になるのを防止します。また、オフロードモードでは、ABS設定が地形に合わせて自動調整されます。オプションのエクスプローラーモードは、すべての機能に対してフルコントロールを提供し、ライダーは自身の好みやスキルレベルに合わせて乗車モードをカスタマイズできます。
最新型の構成部材

イージーシフト

イージーシフトを利用すると、6速トランスミッションの上下変速をシームレスに行うことができるため、過酷な環境でも地形を乗りこなすことだけに全神経を集中させることができます。ギアレバーが作動するとセンサーが検知し、任意のRPMまたはエンジン負荷で滑らかにギアチェンジを行うためのエンジンパラメータを照合するようECUに命令します。スロットルを閉じ、クラッチ操作によりギアチェンジを行う必要がないため、イージーシフトシステムはシフト時間が短く、とてもスムーズな乗り心地を約束します。リアホイールの静止摩擦が向上したこともあり、イージーシフトを使用すると、ハンドルバーのグリップをフルに保つことでコントロールを維持できます。
最新型の構成部材

オフロードABS

オフロードのブレーキ動作には、特定のテクニックが求められ、オープンロードのブレーキ動作とは異なります。洗練されたBosch ABSシステムのオフロードモードは、地形が混在するアドベンチャーの体験を強化するために設計されています。選択すると、リアブレーキのABSが無効となり、フロントブレーキのアクティベーションが低下します。また、傾斜角センサーはシステムの計算値に含まれなくなります。この設定では、リアブレーキのブレーキ力は緩く、リアホイールがタイトなコーナーに入るとき、または既存のターンで加速するときに、リアホイールをロックできるため、よりシャープなコーナリングが可能となります。フロントブレーキABSの介入を抑えることで、ライダーは地形を感じ、ブレーキを遅らせて強く踏むことで真のオフロードの乗車を楽しむことができます。オフロードモードは、どんな状況でも自信を持って乗車できるように設計されています。また、Bosch ABSシステムの機能を拡張かつ洗練し、あらゆるアドベンチャーの条件に適しています。
最新型の構成部材

クルーズコントロール

道路が長く真っ直ぐに伸びている場合は、ハンドルマウントスイッチからクルーズコントロールを設定すると、目の前の景色を楽しむことに専念できます。周りの景色と一体化したように感じる至福の瞬間こそ、旅の醍醐味です。クルーズコントロールは、速度制限を超えるリスクを取りたくない場合にも役立つ機能です。また、乗り心地を良くするために、Norden 901には、高さ調節可能なツーピースシートを備えており、様々な条件で際立ったグリップ感と快適さを発揮します。アルミニウム製のテーパードハンドルバーには、マウントポジションが6つあり、調整範囲30mm（フロントからリア）で人間工学に基づいてカスタマイズできます。
最新型の構成部材

モーターサイクルトラクションコントロール

お客様が求めるのは、制限ではなく支援を重視し、常に確かな制御を保証してくれるライダーアシスト機能です。コーナリング・モーターサイクル・トラクション制御（MTC）は、リーンアングルに敏感に反応し、シームレスに介入します。リアホイールが走行中に間違った速度で回転しているとシステムが検知すると、リアホイールのすべりが選択したライドモードおよび現在のリーンアングルに適切なレベルに到達するまで、スロットル入力は抑制されます。「エクスプローラー」モードでは、9段階のスリップ調整でMTC介入レベルを制御できます。フロントホイールの浮きが検知されると、よりコンスタントに加速できるようにシステムがスロットルを細かい刻みで絞ります。ライダーの意欲と経験が高まるに伴い、必要に応じてトラクションコントロールを切ってリアをドリフトさせ、フロントホイールを意図的に浮かせることもできます。
最新型の構成部材

ライドバイワイヤー

ライドバイワイヤー電子制御スロットルコントロールは、完璧な動力伝達を意味し、必要に応じて瞬時にエンジンが応答することを確実にします。天候や気温に関係なく、車体のセンサーと連動して作動し、エンジンマネジメントシステムに必要な動力を正確に伝達します。また、保守や調整が必要なスロットルケーブルはありません。
アドベンチャーに向けて

05. アドベンチャーに向けて

アドベンチャーに向けて

接続機能

光学接続ユニットとAndroidおよびiOS用Ride Husqvarna Motorcyclesアプリを使うと常にスマホとつながることができます。Ride Husqvarna Motorcyclesアプリを使うと、ハンドルバーに装着されたモードスイッチで電話の着信や音楽のプレイリストを乗車しながらコントロールでき、必要なすべての情報が5インチのTFTスクリーンにクリアに表示されます。アプリでは、乗車前にマップをダウンロードしてモバイルデータを保存でき、最大128の通過点を追加できるオプションなど、カスタム化のルートを作成して保管する機能があるため、真のユニークなアドベンチャーに向けて、しっかりと計画・準備できます。このアプリは、Bluetoothを使って、TFT画面上に視覚的なガイダンスやターンバイターン+ナビゲーションを表示し、移動中の安全と精度を確保します。

アパレル

Norden 901のライダーは、Husqvarna Motorcycles Functional Apparel Collectionからどんな冒険にも適したスーツを選べます。MX-9 ADV MIPS® Helmetは、ハイエンドアドベンチャーヘルメットです。効率的に換気し、曇り止めレンズが付いています。BellがHusqvarna Motorcyclesのために製造したMX-9 ADVの特長は、Multi-Directional Impact Protection System (MIPS®)です。Scalar WP JacketとScalar WP Pantsは、REV'IT!がHusqvarna Motorcyclesのために製造されたアパレルです。どんな冒険にも適しており、破損および摩耗耐性があるCordura®、着脱式で通気性の高い防風・防水Hydratex® 3Lメンブレン、着脱可能なサーモライニングを備えています。いずれもSEEFLEX™ CEプロテクターが特長です。このプロテクターは、500D高級ポリアミドファブリック製Scalar Glovesに匹敵します。手の甲には伸縮性のあるメッシュを採用しており、手のひらと指は皮、保護TPRスライダーとタッチスクリーン対応フィンガーチップが付いています。過酷な環境での性能が証明されたScalarギアは、様々なアドベンチャーライダーの期待に応えます。他にも、SIDIがHusqvarna Motorcycles専用に製造したCrossfire 3 SRS Bootsもご用意しています。特許取得済みのフレックスシステム、交換可能なシンプレート、堅牢なショックアブソーバー、解剖学的見地から考察された形状のヒールプロテクター、細かい調整が可能で交換できるバックルシステムを特長としています。

テクニカルアクセサリー

Norden 901は、Husqvarna Motorcyclesの充実したテクニカルアクセサリーを追加することで、さらにカスタム化し、洗練させることができます。機能性、スタイル、パフォーマンス、快適性を追加することで、真のパーソナライゼーションを簡単に実現し、次の走りをより理想的なものにすることができます。テクニカルアクセサリーでは、ラゲッジ・システム、シートヒーター、ハンドルグリップ、Akrapovič製「スリップオン・ライン」チタニウム・サイレンサー、サスペンション・ローダウン・キットなど、あなただけのNorden 901に変身させるための高品質なアイテムを数多くご用意しています。その中でも、オプションのコネクティビティ・ユニットを使用して、Bluetooth経由でスマートフォンとモーターサイクルをリンクするRide Husqvarna Motorcyclesアプリは必須アイテムです。通話の着受信、音楽、ターンバイターン・プラスまたはGPXファイルのインポートでのナビゲーションが可能になります。テクニカル・アクセサリーのラインナップをご覧いただき、オンライン・コンフィギュレーターを使ってあなただけのNorden 901をクリエイトしてください。

アドベンチャーに向けて

接続機能

光学接続ユニットとAndroidおよびiOS用Ride Husqvarna Motorcyclesアプリを使うと常にスマホとつながることができます。Ride Husqvarna Motorcyclesアプリを使うと、ハンドルバーに装着されたモードスイッチで電話の着信や音楽のプレイリストを乗車しながらコントロールでき、必要なすべての情報が5インチのTFTスクリーンにクリアに表示されます。アプリでは、乗車前にマップをダウンロードしてモバイルデータを保存でき、最大128の通過点を追加できるオプションなど、カスタム化のルートを作成して保管する機能があるため、真のユニークなアドベンチャーに向けて、しっかりと計画・準備できます。このアプリは、Bluetoothを使って、TFT画面上に視覚的なガイダンスやターンバイターン+ナビゲーションを表示し、移動中の安全と精度を確保します。
アドベンチャーに向けて

アパレル

Norden 901のライダーは、Husqvarna Motorcycles Functional Apparel Collectionからどんな冒険にも適したスーツを選べます。MX-9 ADV MIPS® Helmetは、ハイエンドアドベンチャーヘルメットです。効率的に換気し、曇り止めレンズが付いています。BellがHusqvarna Motorcyclesのために製造したMX-9 ADVの特長は、Multi-Directional Impact Protection System (MIPS®)です。Scalar WP JacketとScalar WP Pantsは、REV'IT!がHusqvarna Motorcyclesのために製造されたアパレルです。どんな冒険にも適しており、破損および摩耗耐性があるCordura®、着脱式で通気性の高い防風・防水Hydratex® 3Lメンブレン、着脱可能なサーモライニングを備えています。いずれもSEEFLEX™ CEプロテクターが特長です。このプロテクターは、500D高級ポリアミドファブリック製Scalar Glovesに匹敵します。手の甲には伸縮性のあるメッシュを採用しており、手のひらと指は皮、保護TPRスライダーとタッチスクリーン対応フィンガーチップが付いています。過酷な環境での性能が証明されたScalarギアは、様々なアドベンチャーライダーの期待に応えます。他にも、SIDIがHusqvarna Motorcycles専用に製造したCrossfire 3 SRS Bootsもご用意しています。特許取得済みのフレックスシステム、交換可能なシンプレート、堅牢なショックアブソーバー、解剖学的見地から考察された形状のヒールプロテクター、細かい調整が可能で交換できるバックルシステムを特長としています。
アドベンチャーに向けて

テクニカルアクセサリー

Norden 901は、Husqvarna Motorcyclesの充実したテクニカルアクセサリーを追加することで、さらにカスタム化し、洗練させることができます。機能性、スタイル、パフォーマンス、快適性を追加することで、真のパーソナライゼーションを簡単に実現し、次の走りをより理想的なものにすることができます。テクニカルアクセサリーでは、ラゲッジ・システム、シートヒーター、ハンドルグリップ、Akrapovič製「スリップオン・ライン」チタニウム・サイレンサー、サスペンション・ローダウン・キットなど、あなただけのNorden 901に変身させるための高品質なアイテムを数多くご用意しています。その中でも、オプションのコネクティビティ・ユニットを使用して、Bluetooth経由でスマートフォンとモーターサイクルをリンクするRide Husqvarna Motorcyclesアプリは必須アイテムです。通話の着受信、音楽、ターンバイターン・プラスまたはGPXファイルのインポートでのナビゲーションが可能になります。テクニカル・アクセサリーのラインナップをご覧いただき、オンライン・コンフィギュレーターを使ってあなただけのNorden 901をクリエイトしてください。

技術仕様

エンジン

  • トルク 100 Nm
  • トランスミッション 6速
  • バッテリー容量 10 Ah
  • 冷却 水/油冷式熱交換器
  • Kw出力 77 kW
  • スターター セルスターター
  • ストローク 68.8 mm
  • ボア 90.7 mm
  • クラッチ PASC™ アンチホッピングクラッチ、機械操作式
  • CO2 emissions 103 g/km
  • 圧縮比 13.5
  • 排気量 889 cm³
  • EMS Bosch製 EMS ライドバイワイヤー
  • デザイン 2シリンダー、4ストローク、並列二気筒
  • 消費燃料 4.5 l/100 km
  • 燃料混合生成 DKK Dellorto（スロットルボディ 46 mm）
  • 潤滑 2ポンプ式オイル圧送潤滑

シャシー

  • 重量 (燃料なし) 204 kg
  • 燃料タンク容量 (約) 19 l
  • ホイールベース 1513 mm
  • ABS Bosch 9.1 MP (コーナリングABSとオフロードモードを含む、作動解除可能)
  • フロントブレーキディスク径 320 mm
  • リアブレーキディスク径 260 mm
  • フロントブレーキ 2x ラジアルマウント4ピストンキャリパー
  • リアブレーキ 2ピストンフローティングキャリパー
  • チェーン 520 X-Ring
  • フレームデザイン 圧縮パーツであるエンジンを用いたクロムモリブデン鋼製フレーム、パウダーコーティング
  • フロントサスペンション WP APEX 43
  • 最低地上高 252 mm
  • ハンドルバー アルミニウム、テーパー形状 Ø 28/22 mm
  • リアサスペンション WP APEX - Monoshock
  • シート高 854/874 mm
  • サイレンサー ステンレススチール製一次および二次サイレンサー
  • キャスター角 64.2 °
  • リアサブフレームデザイン クロームモリブデン鋼製チューブラースペースフレーム。パウダーコート塗装
  • サスペンションストローク (フロント) 220 mm
  • サスペンションストローク (リア) 215 mm
  • ホイール スポークホイール（アルミニウム製チューブレスリム）